Nördliche Ostküste Isle of Man
Zuerst geht es an das Nordende der Insel, Point of Ayre. Hier gibt es zwei Leuchttürme, das Nebelhorn ist nicht mehr in Betrieb. Früher war das Nebelhorn bis zur Mull of Galloway, das südwestliche Ende von Schottland, zu hören.

Auf dem Weg nach Laxey halte ich kurz in Ramsey und schaue mir die Straßenbahn an, die von hier nach Douglas fährt. Die Bahn wurde 1893 eröffnet, die Fahrzeuge stammen aus den Jahren 1893 bis 1906.

Weiter geht es nach Laxey. Das Great Laxey Wheel ist mit 22 Metern Durchmesser das größte der Welt.
Es wurde gebaut, um die Great Laxey Mine, ein 670m tiefes Bergwerk, das Silber, Blei und Zink förderte, zu entwässern.
Das Rad treibt ein hölzernes Gestänge an, das die Bewegung 200 Meter den Berg hinauf übertragt und von dort aus das Pumpengestänge in einem Schacht antreibt.
Auf dem Gelände ist auch ein kurzes Stückchen Stollen zugänglich.

Das Rad selber ist wirklich riesig. Die Wasserzufuhr erfolgt durch den gemauerten Turm.
Die Wendeltreppe nach oben muss ich mir aber nicht antun, selbst die untere Galerie finde ich hoch genug.

Weiter geht es Richtung Bungalow. Hier ist die letzte Haltestelle der Bahn auf den Snaefell, den mit 621 Metern höchsten Berg der Insel. Die Gleise sehen aus der Ferne nach Zahradbahn aus, in Wirklichkeit liegt zwischen den beiden äußeren Schienen aber eine weitere Schiene, die als Bremsschiene genutzt wird.

Auf dem letzten Stück Richtung Bungalow habe ich auch den schnellsten Abschnitt der Tourist Trophy Rennstrecke befahren. Die Tourist Trophy ist ein Motorradrennen auf einem gut 60km langen Rundkurs auf öffentlichen Straßen. Die Rennen finden seit 1907 statt und sind damit das älteste noch existierende Motorradrennen der Welt. Der Streckenrekord auf dem Kurs liegt bei einem Schnitt von knapp 220km/h, viel höher als der Schnitt auf "echten" Rennstrecken. Weil es auf den meisten Streckenabschnitten eng an Bäumen und Mauern vorbei geht, die Strecke gerne uneben ist und es nur wenige Sicherheitsbarrieren gibt, ist das Rennen auch das gefährlichste der Welt. Über 150 tote Fahrer und 100 Streckenposten und Zuschauer gab es schon. 2024 war erst das zweite Jahr seit 1937, in dem es keine Toten gab.
Gefahren werden jeweils mehrere Rennen in verschiedenen Klassen, unter anderem mit Beiwagen.
Die Videos vom Rennen in Youtube sind sehenswert.
Während der Tourist Trophy kommen zu den 85000 Einwohnern der Insel noch 40000 Besucher dazu.
Zwei Monate nach der Tourist Trophy findet auf der gleichen Strecke der Manx Grand Prix statt, sozusagen die Einsteigerveranstaltung zur Tourist Trophy.

Von Bungalow aus geht es auf dem Rückweg über Sulby, die Straße führt durch ein hübsches enges Tal.