Jménem Viktorie pokřtili v pátek 23.1.2015 stavbaři více než 110 metrů dlouhý razicí štít, který do 22 měsíců vyhloubí nejdelší železniční tunel v ČR za téměř dvě miliardy korun. Zařízení se nachází u východního portálu mezi obce Kyšice a Dýšina. Do portálu vložili stavbaři podle staré tradice sošku sv. Barbory, která je patronkou horníků. Cena samotného štítu jde do stovek milionů korun a pro potřeby firmy Metrostav ji na míru vyráběla sedm měsíců německá firma Herrenknecht.
Štít Viktorie vyrazí pod vrchy Homolka a Chlum dva tunelové tubusy o délce 4,15 kilometru. Budou součástí nově budovaného dvojkolejného úseku III. koridoru z Rokycan do Plzně za 3,9 miliardy korun. V provozu by měl být nový koridor v roce 2017. Díky tunelu se na trase Rokycany - Plzeň zkrátí trať z 20 na 14 kilometrů, což představuje časovou úsporu z 20 na 11 minut. Po dokončení modernizace celé tratě se cesta z Prahy do Plzně zkrátí na polovinu a trvat bude méně než hodinu.
Ražba tunelu odstartuje 31. ledna a denně by měl štít vyhloubit 15 metrů. Průměr řezné hlavy štítu je téměř deset metrů a váží 1800 tun. Na stavbě bude ve všech směnách pracovat 100 dělníků a 24 techniků. Stroj nejprve vyrazí jižní tunel a pak z opačné strany ten severní. Razící štít si musí poradit ze dvou třetin s břidlicí, zbytek pak tvoří podstatně tvrdší magmatický spilit. Do konce letošního roku se Viktorie vynoří na poli pod vrchem Chlum na okraji plzeňské městské části Doubravka.
Tunely Ejpovice 2
https://www.zonerama.com/jirnem/Album/1710997Tunely Ejpovice 3
https://www.zonerama.com/jirnem/Album/2183823
